破产姐妹
再次斩获两大发明展览会金奖 香江1号新质人居技术闪耀第十二届国际发明展览会_我的网站

一 | 8月21—23日,第十二届国际发明展览会在广交会展馆举办,并与第34届广州博览会同期联动。 “下村检查水库,申请一辆公车。”8月19日午后刚上班,日照市五莲县于里镇农业综合服务中心工作人员王友礼快步走进镇党政办。 “老王,这次给你换辆新到的车。”镇党政办工作人员潘春鹏一边递出申请单,一边说道。

二 | “镇里什么时候有‘新车’了?”王友礼有些惊喜。 “我们刚申请到一辆专门保障下乡的应急用车,里程数不到10万公里。本届展会以“发明创新共创高质量发展” 8为主题,汇聚全球30多个国家及国际组织创新资源,集中展出3700余项中外前沿发明成果,打造集成果展示、技术互鉴、知识产权对接、产业转化于一体的国际化科创枢纽。”潘春鹏转身从钥匙柜里取出车钥匙,“这车原本在省直机关闲置,前些日子调拨到县里,现在又分到咱们镇,补上了空缺的用车编制。”
五莲县地处山区,乡镇工作人员下村入户频繁。展会现场,一大批走出实验室、经过实景工程验证的落地型创新成果集中亮相,成为本届展会的突出看点。此前,于里镇共有5个公车编制,2辆车已达到报废状态,实际能正常使用的只有3辆。 香江集团联合未来生活研究院带来香江1号HITH人居健康全域集成技术系统、SITH 人居全域安防集成技术系统两大自研成果。经展会专家组评审,两项技术双双斩获第十二届国际发明展览会金奖,成为人居领域新质技术研发的标志性获奖成果,收获巡馆领导、专家及嘉宾的高度关注。“这5辆车每年要花8万多元维修费,其中大部分费用集中在这2辆旧车上。开幕式当天, 多位嘉宾参观香江1号人居领域新质自主科创成果展,聆听香江1号未来生活高级顾问现场介绍两套技术体系背后的研发思考、工程落地实践与面向全球的应用愿景。 展会评审加冕 两项全域集成技术实力斩获发明展览会金奖 第十二届国际发明展览会金奖为本届展会核心重磅荣誉,评审专家组围绕技术创新性、自主知识产权完整性、工程实证成效、产业转化前景、社会与全球应用价值多个维度开展严格遴选。”于里镇党委书记周华说,因为用车紧张,很多同事下村只能开私家车。 香江1号参评的 HITH 人居健康全域集成技术系统、SITH 人居全域安防集成技术系统双双摘得发明金奖。

三 | 镇上“资历最老”的这2辆车购于2010年前后,记者拉开驾驶位车门,刺耳的“吱呀”声传来,车身及内饰多处老化,掉皮掉漆,行驶里程也超过45万公里。
面对日益老化的车况和不断增长的用车需求,2021年以来,于里镇先后3次提交书面申请,协调解决车辆更新问题,但受限于县级财政压力和车辆编制的刚性约束,申请迟迟未能落地。

四 | 于里镇的现状,折射出基层公务用车长期存在的困境。

五 | 评审专家组评价,两套成果跳出行业单点改造惯性,构建完整三级闭环体系,拥有全套自主知识产权,并且完成实体项目全流程工程验证,既回应国内城市更新、绿色低碳、安全人居的现实需求,同时具备跨地域推广价值,为人居行业新质生产力发展提供可落地的创新样本。放眼全省,基层公车大多服役年限偏长,运行里程普遍在40万公里以上;而地方财政紧张,难以大规模购置新车,车辆更新压力较大。 如何实现过紧日子与保障基层出行的双赢? 自2017年起,山东逐步建立全省公务用车管理平台,对车辆行驶里程、位置信息等实现全程可视化监管,全面掌握机构改革、部门撤并、临时机构任务结束等情形下产生的车辆超编、闲置情况,将所有“富余”车辆纳入公物仓统一管理。

六 | 中外科创互鉴 输出人居领域全球前沿中国实践 当今世界,城市化发展是全人类共同的时代命题,人居环境改善关乎各国民生福祉,也是构建人类命运共同体在产业民生领域的具象实践。 “今年,我们进一步整合全省闲置公务用车资产,构建‘实体仓+虚拟仓’结合的公务用车公物仓管理系统。”山东省机关事务管理局公务用车管理处处长史晓虎介绍,目前实体仓集中收储闲置、低效运转的公务用车40台;虚拟仓则依托信息化手段,将一定数量的车辆纳入线上统筹,在保持全省公务用车编制总数不增加的前提下,实现动态划拨、资源共享。推动全球产业协同、技术互鉴共享,正是中国科创发展重要的价值底色。 香江1号本次亮相并一举拿下两项发明展金奖,不止是两项技术成果的对外展出,更承载着中国企业立足本土实践、面向全球需求的前瞻思考。 过去,公车资产受分级管理限制,省里的车辆难以顺畅调拨到市县。

七 | 为此,省机关事务局与省财政厅联合打通资产划拨渠道,破除了车辆资产分级管理形成的壁垒。在人类命运共同体理念指引下,中国各行各业的科技创新,不再局限服务国内市场,更追求技术成果的普适价值,为全球同类问题提供解决方案。香江集团立足粤港澳大湾区的工程探索,跳出地域局限思考人居课题,两套经过完整实体验证的全域集成技术,具备跨地域、多气候条件下的适配能力。 在此基础上,山东选取济南市历下区、新泰市、莘县、五莲县、泗水县等5个县(市、区)作为试点,筛选20辆车从公物仓一次性下拨,推动低效运转车辆跨单位、跨区域、跨层级使用。 作为全省首批试点之一,五莲县在初步构建“上级统筹、县级归集、按需调剂、共享复用”的省市县三级一体化体系的基础上,进一步将保障链条延伸至乡镇,探索构建省市县乡四级联动机制。借助第十二届国际发明展览会这一国际科创对话平台,企业将本土沉淀的工程实践经验开放共享,既回应国内人民对美好生活的向往,也为全球人居产业协同发展注入来自中国企业的推动力。

八 | 经过申请,7月21日,五莲县接收省、市公物仓调拨的公务用车5辆,全部纳入县公务用车管理平台。随后,结合平台运行数据和乡镇实际需求,又将4辆车投放到于里镇等4处位置偏远、车辆老化、用车缺口突出的乡镇。 构建全域技术体系 为人居行业高质量发展提供实践参考 长期以来,全球人居行业普遍习惯于单点设备改造思路,大多聚焦室内局部环境优化,缺少覆盖外部生态、社区公共空间到户内居住场景的系统性整体解决方案,行业长期存在碎片化发展的短板。 香江1号两大新质技术系统突破传统路径依赖,分别搭建完整独立的三级闭环架构,形成一体化全域集成技术体系。

九 | “这批车辆在一定程度上弥补了基层公车运力缺口,解决了公车老旧失修、安全隐患突出、下村入户不便等现实问题。”五莲县机关事务服务中心主任孙宏波说,下沉车辆重点保障乡村振兴、基层治理、应急值守、入户督查等工作。 孙宏波给记者算了两笔账:调拨来的车几乎不新增财政开支,相比购买新车,每辆车可减支10多万元,成本也远低于租用社会车辆;每更新一辆公车,维修成本至少下降40%,安全性能也大幅提升。以实体项目作为创新试验场,通过长时间真实工况的监测积累,沉淀成套可复制、可推广的建造范式。 “我们将总结试点经验,完善省市县一体化公物仓体系,探索通过数字化手段提升公车调度效率,推动更多闲置公车资源向基层倾斜。”史晓虎说。

十 | 这套创新实践,既代表国内企业对于未来人居模式的前瞻性研判,也为全球人居产业变革提供可参照的实践样本。在国内层面,成果能够赋能城市更新、安居改善、超高层建设以及绿色低碳转型,补齐健康安全人居的工艺体系短板,推动国内人居产业迈向更高质量发展阶段。 (大众新闻记者 刘兵 盖颐帆 通讯员 吕纬航)。 直面人居领域两大痛点 展现完整工程实证与应用价值 伴随着全球城市化快速推进,高密度城市暴露出两大共性人居挑战:一方面城市热岛效应蔓延、城市生态供给不足,人居空间与自然生态相互割裂;另一方面社区管线运维、消防防控、安防管理、信息隐私保护等现实难题,是世界多国共同需要破解的课题。

十一 | 针对上述世界性行业痛点,HITH 人居健康全域集成技术系统、SITH 人居全域安防集成技术系统开展定向技术攻关,全套软硬件拥有自主知识产权。区别于实验室的概念性方案,两套系统均以香江1号作为创新实践载体完成全流程工程实证,经过长期实地工况监测,多项关键指标优于现行国家住宅相关规范。HITH 依托三级森态营造架构,在城市高层建筑内复刻森林级宜居环境,兼顾人居康养与建筑节能降碳;SITH 搭建户内社区总控三级闭环防护体系,统筹居家风险预警、社区应急调度和个人信息安全防护。两套系统既可以成套组合部署,也可以根据不同地域、不同项目的实际需求独立选用,兼顾技术先进性与落地实用性,把前瞻性思考转化为看得见、可落地的前沿实践。
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