本次实测的车型为2025款 Pro Max，厂商指导价为25.49万元，车辆采用后置单电机的驱动形式，电机最大功率为408马力，最大扭矩达到500牛·米。加速测试前智己L6的电池电量为99%，我们将驾驶模式调至“运动”，关闭电子稳定系统。该车将基于全新纯电平台SPA3 EV打造，并将在2026年年初完成上市。加速测试中，全力踩下加速踏板，智己L6在起步阶段会发生抖动，速度超过大概5km/h后才会爆发出全力，全程轮胎未出现打滑现象。根据此前信息来看，作为沃尔沃XC60(参数|询价)的电动版本，其上市后将与沃尔沃XC60并行销售，满足不同用户的购车需求。从此次发布的预告图来看，该车将继续采用标志性的纵向尾灯组设计，并进行上下分段式处理，整体有着不错的视觉辨识度。读取实测数据：车辆0-100km/h加速时间为4.60s，与官方宣称的4.6s丝毫不差，平均加速度为0.60g。当速度超过75km/h左右后，车辆的动力开始有所衰减。同时，该车尾部还配备黑色包围，并在细节中加入贯穿式镀铬饰条，配合后备厢盖隆起的线条，营造出不错的层次感。
E | 车内前排头部空间较为充裕，后排头部空间稍显局促，腿部空间较好。车辆并没有配备手套箱，整体车内储物空间表现中规中矩。中央扶手箱容积并不算大，好在内部带有空调出风口。
能耗经济性
智己L6 2025款 Pro Max采用的是来自宁德时代的三元锂电池，容量为100kWh，实测车辆配备的是19英寸轮圈，官方CLTC续航里程为822km。在续航测试开始之前，我们先按之家实测标准完成车辆设置后满电出发。智己L6在剩余电量3%时，表显剩余续航里程显示为“--”，实测综合续航里程为795.2km。结合官方CLTC 822km的续航里程以及102.795kWh的充入电量计算得出车辆实测综合续航达成率为96.74%，综合能耗为12.93kWh/100km，表现非常出色。此外，经过实测，智己L6会在剩余续航里程70km、30km时，通过声音以及文字提示电量低，但并不明显，驾驶员还是要多加留意电池电量。
